1. केबल टूट गया है।
तार अक्सर कोने पर टूट जाता है जहां यह कोने और टैपिंग छेद से संपर्क करता है। यदि स्लेटी का तार टूट गया है या टूट गया है, तो इसे समय पर संभालना चाहिए।
2. रिले के पास खराब संपर्क या जला हुआ है।
एक रिले सर्किट से जुड़ा एक घटक है। जब संपर्क खराब होता है या जलाया जाता है, तो सर्किट को खोला नहीं जा सकता है, जिससे मशीन काम नहीं कर पाती है। रिले को काला पाया गया और समय पर बदल दिया गया।
3. बटन स्विच क्षतिग्रस्त है।
बटन स्विच स्लीटिंग मशीन का एक नाजुक हिस्सा है। प्रतिबंधों का उपयोग करते समय प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
4. मोटर की स्टीयरिंग गलत है।
इंजन की दिशा गलत है। आमतौर पर कई नई मशीनों और सर्किटों को प्रतिस्थापित या सुधारा जाता है। बिजली आपूर्ति का चरण अनुक्रम बदल गया है। यदि मोटर पलट जाती है, तो आप दो तीन-चरण केबलों में से एक को बदल सकते हैं।
5. सोलेनोइड वाल्व अवरुद्ध या क्षतिग्रस्त है।
जब सोलेनोइड वाल्व अवरुद्ध या क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो हाइड्रोलिक तेल को आमतौर पर संबंधित कार्य की स्थिति में नहीं पहुंचाया जा सकता है। सॉलोनॉइड वाल्व को नुकसान सत्यापित करना आसान नहीं है। आम तौर पर बोलना, यह जांचने के लिए भी कि क्या रील चिकनी है, क्या प्रतिरोध है, और क्या सॉलोनॉइड वाल्व की गुणवत्ता क्षतिग्रस्त है, एक छोटे पेचकश का उपयोग करने के अनुभव पर आधारित है।
6. हाइड्रोलिक तेल मानक स्थिति से कम है।
हाइड्रोलिक तेल की स्थिति तेल फिल्टर के ऊपर तीन सेंटीमीटर से अधिक होनी चाहिए और तेल फिल्टर को साफ रखना चाहिए; यदि संभव हो तो, इसे ठंडा करने में मदद करने के लिए स्लीटर में कुछ हाइड्रोलिक तेल जोड़ें।
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